Stützmittel
AT - LSC - Element
Anwendungsgebiet
- Ausbau bei stark druckhaften Gebirgsverhältnissen
- Einsatz in Kombination mit Spritzbeton- oder Betonfertigteilauskleidungen
Spezifikationen
AT – LSC-Elemente werden in Typ, Anzahl und Länge an das Tragvermögen der Tunnelauskleidung und die gemessenen Hohlraumrandverschiebungen angepasst. 1)
| Bezeichnung LSC-Element | Unit | A-II/3 | A-II/4 |
| Bemessungslast Stauchkörper Fp | [kN] | 700 | |
| Anzahl Stauchkörper | [#] | 3 | 4 |
| Bemessungslast FpGES | 2100 | 2800 | |
| Differenz des Lastspiels von der Bemessungslast tolF | [%] | ±15% | |
| Stauchung bis zum Erreichen der Bemessungslast lpmin | 60 | ||
| Länge | [mm] | 800-1000 | |
| Breite | [mm] | 250-350 | |
| Höhe | [mm] | 43 | |
1) AT - LSC-Elemente mit abweichenden Dimensionen auf Anfrage
Vorteile AT - LSC-Elemente
- Gewährleistung des Ausbauwiderstandes der Tunnelauskleidung bei druckhaften Gebirgsverhältnissen
- Kontrollierte Spannungsabtragung bzw. Nachgiebigkeit
- Vermeidung der Überbeanspruchung der Tunnelschale in Form von Bruchvorgängen sowie deren Folgeschäden
- Optimale Ausnutzung der Tragfähigkeit der Spritzbetonschale
- Definierte Last-Verformungs Charakteristik
- Verformungsgesteuerte Begrenzung der Normalkräfte
- Projektspezifische Anpassung der Geometrie der AT - LSC-Elemente
- Durch FE - Simulation auf die Gebirgsverhältnisse abstimmbar