CT-Bolt ^TM

Systembeschreibung

• Kombinationsanker
• Einsatz als Kurzzeit- bzw. Daueranker
• Sofortsicherung durch Aktivierung des Spreizankers
• Nachträgliche Vollvermörtelung gewährleistet einen optimalen Korrosionsschutz
• Automatisierter oder manueller Ankereinbau

Ankermutter Kalottenförmiger Injektionsadapter (mit Injektionsöffnung und angeschweißter Führungshülse) Polypropylen-Hüllrohr (mit Rippung für einen optimalen Verbund und innenseitigen Abstandhaltern) Kalottenankerplatte (inkl. Öffnung für den Mörtelaustrag) Rippenbetonstahlanker (mit beidseitig kalt aufgerolltem Gewinde zur Befestigung des Stahlspreizkopfs und der Ankermutter) Stahlspreizkopf

Anwendungsgebiete

Hauptanwendungsgebiete des CT-Bolt ^TM sind:

• Systemankerung im untertägigen Hohlraumbau
• Ankerungen in Bereichen mit eingeschränktem Zugang während des laufenden Betriebs
• Bergbau: Ausrichtungs- und Förderstrecken mit langer Lebensdauer
• Kraftwerkskavernen und untertägige Gasspeicher
• Spezialtiefbau: Sofortsicherung bei Steinschlaggefahr und dauerhafte Felsvernagelung

Ankereinbau

• Herstellung des Ankerbohrlochs
• Bohrlochdurchmesser Ø 44-51 mm
• Empfohlene Bohrlochlänge: ca. 100 mm länger als die gewählte Ankerlänge

• Aktivierung des Spreizankers
• Einführung des zusammengestellten CT-Bolt ^TM in das vorgebohrte Ankerbohrloch
• Anpressen der Ankerplatte gegen die Hohlraumwandung
• Aktivierung des Spreizankers durch Vorspannen gewährleistet eine sofortige Ausbauwirkung
• Erforderliches Drehmoment: 200-300 Nm

• Flexible Vermörtelung
• Bereitstellung von Mörtel oder Zement entsprechend den jeweiligen Vorgaben
• Anschluss des Injektionsadapters an die Injektionsöffnung des CT-Bolt ^TM
• Injektionsfluss innerhalb des PP-Hüllrohrs bis zum Spreizkopf im Ankerfußbereich
• Vollständige Mörtelüberdeckung des Rippenbetonstahlankers
• Rückfluss des Injektionsguts außerhalb des Hüllrohrs - Abbruch der Injektion sobald das Injektionsgut an der Öffnung für den Mörtelaustrag der Ankerplatte austritt

• Automatisierter Ankereinbau
• Optionale Ankerautomatisation auf Anfrage erhältlich

Optionale Ankerautomatisation auf Anfrage erhältlich

• Optionale Ankerautomatisation auf Anfrage erhältlich
• Aktive Stützung des Hohlraumrandes durch Vorspannen des Spreizankers
• Hohlraumrandverschiebungen bewirken eine zulässige elastische Deformation des Ankerstabes
• Flexible Vermörtelung im Anschluss an das Vorspannen ermöglicht eine Anpassung des CT-Bolt ^TM an die vorliegenden Gebirgs- und Einsatzverhältnisse
• Optimale Zentrierung des Ankers und vollständige zweifache Mörtelüberdeckung durch Verwendung eines PP-Hüllrohrs

• Einzigartige Möglichkeit der Wahl des Korrosionsschutzes
• Schutz der tragenden Bauteile des CT-Bolt ^TM entsprechend vorgegebenen korrosiven Milieus
• Erhältlich in blanker oder feuerverzinkter Ausführung bzw. mit einer speziellen Combi Coat ^® Beschichtung (Kombination von Feuerverzinkung, Zinkphosphat- und Pulverbeschichtung)
• Versuchstechnisch ermittelte Lebensdauer für die tragenden Bauteile des CT-Bolt ^TM im Zuge von beschleunigten Korrosionsversuchen durch Vik Ørsta AS: 50 (blanke Ausführung) bis 150 (Combi Coat ^®) Jahre

• Ankerprüfausrüstung
• Ankerprüfung im Sinne eine Güterüberwachung ermöglicht die Überprüfung der Verbundwirkung des Systems Gebirge-Ankerausbau für die jeweiligen Gebirgsverhältnisse
• Lastindikatoren und kundenspezifische Ankerprüfausrüstungen sind auf Anfrage erhältlich

Spezifikationen

¹⁾ Im eingebauten Zustand
²⁾ Spreizköpfe für größere Bohrlochdurchmesser sind auf Anfrage erhältlich
³⁾ Lieferlängen bis zu 8.0 m sind auf Anfrage erhältlich

Hauptvorteile des CT-Bolt ^TM

• Effizientes und praxiserprobtes Ankersystem
• Kombination einer Sofortsicherung durch einen Spreizanker und eines voll vermörtelten Felsbolzens
• Sofortiger Ausbauwiderstand nach dem Ankereinbau durch Aktivierung des Spreizankers
• Schneller Ankereinbau und flexible Vermörtelung im Anschluss an die Vortriebsarbeiten
• Doppelter Korrosionsschutz durch das PP-Hüllrohr und die gewährleistete Mörtelüberdeckung
• Einfache Anpassung des Korrosionsschutzes an kundenspezifische Anforderungen
• Automatisierter oder manueller Ankereinbau